18.01.2015 | stadtbus.de
Die Übersicht der Ausschreibungen von Fahrzeugbeschaffungen wurde um die Ausschreibungen und Vergaben des vierten Quartals 2014 sowie einige Auslieferungen ergänzt.
Ein Hinweis in eigener Sache: Wegen mangelnder Betreuungskapazitäten werden wir die Ausschreibungsübersicht voraus- sichtlich nicht mehr weiterführen können, d.h. neue Ausschreibungen werden ab sofort nicht mehr aufgenommen (Auslieferungen zu bisher aufgenommenen Ausschreibungen allerdings vorerst noch, so dass wir uns weiterhin über die Meldung von Auslieferungen per Mail freuen). Eine Weiterführung der Ausschreibungsübersicht könnte nur gewährleistet werden, wenn sich interessierte Leser/innen zur dauerhaften Unterstützung melden, die Ausschreibungen im europäischen Amtsblatt zu sichten und in die Übersicht gemäß der vorhandenen Vorlagen einzupflegen. Bei Interesse an einer Mitarbeit bitten wir um eine kurze Mail. Übrigens: Auch für die Betreuung der Einsatzübersichten wären wir für Unterstützung dankbar!
18.01.2015 | stadtbus.de
Die Einsatzübersichten der Standard 1-Omnibusse, der Mercedes-Benz O 303, der Setra Baureihe 200 und der Omnibus-Exoten wurden aktualisiert.
06.01.2015 | stadtbus.de
Die Auslieferung von nicht weniger als 25 Hybridbussen an die Hamburger Hochbahn AG ist jetzt in der Einsatzübersicht Hybridbusse vermerkt. Darüber hinaus waren im vierten Quartal 2014 die bemerkenswerten Bestellungen von drei Volvo 7900 Hybrid durch die Stuttgarter Straßenbahnen AG und von zehn Solaris Urbino 12 Hybrid durch die Ludwigsburger Verkehrslinien zu verzeichnen.
In der Einsatzübersicht Omnibus-Anhängerzüge wurden zwölf neue Anhängerzüge für die Münchner Verkehrsgesellschaft mbH sowie das erste Gespann aus MAN A21 und Hess-Anhänger für die Firma Griensteidl aus Gröbenzell aufgenommen, darüber hinaus weitere Bestellungen und die Übernahme eines ersten Buszugs durch ein Unternehmen von DB Regio Bus. Zudem wurde die Übersicht bezüglich der Darstellung der Fahrzeugtypen grundlegend überarbeitet.
06.01.2015 | Sylvain Marcilly
Die Pariser Verkehrsbetriebe "Régie Autonome des Transports Parisiens" (RATP) haben insgesamt 220 Neufahrzeuge im Jahr 2014 in Betrieb genommen. Es handelt sich um 110 MAN Lion's City A21 Solowagen (Wagen 9817 bis 9926), 36 EvoBus MB O 530 C2 (Citaro, Wagennummer 6763 bis 6798), 45 EvoBus MB O 530 G C2 (Citaro, Wagennummer 5380 bis 5424), 1 EvoBus MB O 530 (Citaro, Wagen 6762, übriger Wagen der Beschaffung 2013), 15 Irisbus Citélis 12 Hybrid (Wagennummer 5943 bis 5957) und 13 Heuliez GX 427 Hybrid (Wagennummer 4573 bis 4585).
Die Auslieferungen von Mercedes-Benz Citaro C2 sind Teil eines Großauftrag über 199 Neufahrzeuge, darunter 122 Solobusse und 77 Gelenkbusse, welche in dem lothringischen Werk von Ligny-en-Barrois zusammengebaut werden. Die Auslieferungen von MAN Lion's City Solowagen sind Teil eines Großauftrag über 350 MAN A21. Per Ende Dezember 2014 befinden sich 326 MAN Lion's City A21 (Wagennummer 9601 bis 9926) in dem Fuhrpark der RATP. Dann folgt ein zweiter Großauftrag über 250 MAN Lion's City in zwei Varianten (MAN A21 CNG und MAN A37 Hybrid). Die Inbetriebnahme von Iveco Urbanway 12 und 18 mit Dieselantrieb wurde auf das Jahr 2015 verschoben.
06.01.2015 | Sylvain Marcilly
Die Städte von Bilbao, Logrono, Santander, Oviedo und A Coruna im Norden Spaniens erhielten fabrikneue Mercedes-Benz Citaro C2. Das Verkehrsunternehmen "Transportes Unidos de Asturias" in Oviedo hat vier neue Gelenkbusse EvoBus MB O 530 G C2, darunter die Wagen 3636 und 3637, in Betrieb genommen. Die Firma "Autobuses de Logrono SA, Aulosa" hat sechs neue Solobusse EvoBus MB O 530 C2 in Dienst gestellt. Die Firma Bilbobus in Bilbao hat elf Solobusse EvoBus MB O 530 C2 geordert. Sechs wurden Anfang Dezember 2014 ausgeliefert. Die Verkehrsbetriebe "Transportes Urbanos de Santander" haben zwei Solobusse EvoBus MB O 530 C2 mit den Wagennummern 3445 und 3446 in Dienst gestellt. Die Firma "Compania de Tranvias de A Coruna" hat vier neue Solobusse mit den Wagennummern 404 bis 407 in Betrieb genommen, welche die verkehrsrote Lackierung erhielten.
06.01.2015 | Christoph Jaskula
Am 18.11.2014 wurden von der Stadtwerke Schweinfurt GmbH die drei ausgeschriebenen Gelenkbusse von Mercedes-Benz abgeholt. Sie sind weitgehend baugleich mit den vier EvoBus MB O 530 G C2 (Citaro) der Ausschreibung 2013, verfügen gegenüber diesen aber nun über Euro VI-Motoren. Die Neuwagen erhielten die Wagennummern 71 bis 73 mit den Zulassungen SW-S 1471 bis 1473. Mit dieser Neubeschaffung werden die letzten drei verbliebenen von einst acht Gebrauchtfahrzeugen von 2008 (Wagen 43 (MB O 405 G), Wagen 45 (MB O 405 GN2) und Wagen 47 (MB O 405 GN)) und somit auch der letzte Hochflurer den Stadtwerke-Fuhrpark verlassen.