Magazin: IAA Nutzfahrzeuge 2002

EvoBus GmbH - Setra Omnibusse

Auf einer Ausstellungsfläche von 2.500 Quadratmetern stellte Setra in Halle 16 einen Teil seines Lieferprogrammes auf der IAA Nutzfahrzeuge 2002 aus. Insgesamt zehn Omnibusse wurden gezeigt, darunter drei Weltneuheiten und eine Deutschlandpremiere.

Erstmals präsentiert wurde der Überland-Linienbus S 316 UL der MultiClass. Dabei handelt es sich um eine auf 12.870 mm verlängerte Version des bewährten S 315 UL. Im Vorgriff auf die Änderungen der EU-Richtlinie 96/53/EC, die ab Januar 2004 zweiachsige Omnibusse mit einer Länge von bis zu 13.500 mm zulässt, wird auch der S 316 UL mit nur zwei Achsen gefertigt. Die maximale Sitzplatzzahl kann dadurch auf 57 Plätze erhöht werden, zugleich vergrößert sich jedoch auch der Wendekreis auf 23,8 m. Das Ausstellungsfahrzeug war mit einer GT-Front ausgestattet, die dem Fahrzeug ein gefälligeres Aussehen geben soll.

Ebenfalls aus der MultiClass ausgestellt wurden ein S 319 UL und ein S 315 NF mit doppeltbreiter Vordertür sowie Konferenzbestuhlung. Aus der ComfortClass wurde der S 315 GT-HD gezeigt. Beide Baureihen wurden einer dezenten Modellpflege unterzogen, die das äußere Erscheinungsbild näher an die TopClass 400 heranrückt. Technisch wurden beide Baureihen bereits im vergangenen Jahr auf den neuesten Stand gebracht, es kommen jetzt wie in allen anderen Omnibussen auch Motoren entsprechend der Euro 3-Abgasnorm zum Einbau.

Die Nachfolge des Reisedoppeldeckers S 328 DT tritt der als Weltpremiere erstmalig präsentierte S 431 DT an. Das 13.890 mm lange und 2.550 mm breite Fahrzeug rundet das Angebot der TopClass 400 nach oben hin ab. Die gesetzlich zulässige Gesamthöhe von vier Metern wird voll ausgeschöpft, die Stehhöhen betragen im Unterdeck 1.824 mm und im Oberdeck 1.682 mm. Angetrieben wird der S 431 DT von einem 435 bis 503 PS starken Mercedes-Benz Achtzylinder OM 502 LA. Derzeit wird kein 12 Meter langer Doppelstock-Reisebus mehr angeboten.

Erstmalig in Deutschland gezeigt wurde der S 411 HD, das kleinste Mitglied der TopClass 400. Der 10.100 mm lange Bus bietet 37 Fahrgästen Platz und wird von einem 354 oder 408 PS starken V6-Turbodiesel-Motor OM 501 LA angetrieben. Bei einer Breite von 2.550 mm beträgt der Wendekreis 17,2 m. Der S 411 HD verfügt über eine Aufdach-Klimaanlage ComAir, mit der nun auch der S 415 HD angeboten wird.

Neben einem weiteren S 415 HD und einem S 415 HDH wurde die Präsentation durch einen besonders komfortabel ausgestatteten S 417 HDH abgerundet. Das Fahrzeug verfügt über eine 2+1-Bestuhlung und bietet 34 Sitzplätze. Diese Ausführung wird u. a. von Unternehmen in der Türkei, der Schweiz und in Spanien für den Langstreckenverkehr eingesetzt, Setra hat die ersten vier entsprechenden Fahrzeuge bereits im Sommer 2002 ausgeliefert. Selbstverständlich ist der S 417 HDH auch weiterhin in anderen Ausstattungsvarianten mit mehr Fahrgastsitzplätzen erhältlich.

Weitere Informationen finden Sie auf der Internetpräsenz der EvoBus GmbH - Setra Omnibusse.

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