Magazin: IAA Nutzfahrzeuge 2004

Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.

Der polnische Hersteller Solaris Bus & Coach konnte in den vergangenen zwei Jahren seine Omnibusse erfolgreich auf dem deutschen Markt anbieten. Pünktlich zur IAA Nutzfahrzeuge wurde im September der 1000. Niederflurbus Urbino ausgeliefert, mit dem Urbino der zweite Platz bei der Auszeichnung "Bus of the year 2005" belegt, außerdem das 111. nach Deutschland gelieferte Fahrzeug vorgestellt und ein Großauftrag der Berliner Verkehrsbetriebe über 130 Gelenkbusse verbucht.

Zur IAA Nutzfahrzeuge 2004 wurde auf dem Stand in Halle 11 die überarbeitete Version des erfolgreichen Niederflur-Linienbusses Urbino unter dem Titel Urbino III vorgestellt. Die Optik wurde modifiziert, dabei erhielt die bislang abgerundete Dachkante auch eine eckigere Form zur besseren Platzierung der seitlichen Zielanzeige; ebenso wurde der Innenraum überarbeitet. Motoren sind von MAN, DAF oder Iveco lieferbar, die mit Getrieben von Voith oder ZF kombiniert werden können, optional kann an der Vorderachse eine Einzelrad-Aufhängung geordert werden. Neu im Programm ist auch eine Ausführung mit Erdgasantrieb, die jedoch in Hannover nicht ausgestellt wurde. Außerdem wird der Urbino weiterhin auch als O-Bus unter der Bezeichnung Trollino angeboten.

Auch Solaris bietet ab diesem Jahr einen Low Entry-Bus an. Der Urbino LE basiert auf dem Urbino III und bietet zwischen den Türen einen durchgehend niederflurigen Boden, während dieser anschließend mittels zwei Stufen auf Hochflurniveau ansteigt. Beim Design wurden die wesentlichen Elemente des Urbino III beibehalten, auch der Low Entry-Bus verfügt über eine Absenkeinrichtung.

Der Reisebus Vacanza wurde in der 12,90 Meter langen Ausführung gezeigt, die bereits seit dem letzten Jahr die 12 Meter lange ursprüngliche Version ergänzt.

Weitere Informationen finden Sie auf der Internetpräsenz von Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.

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