Magazin: IAA Nutzfahrzeuge 2006
NEOMAN Bus GmbH - Neoplan
Am gemeinsamen Messestand der Marken MAN und Neoplan der NEOMAN Bus GmbH konnte Neoplan mit einer Weltpremiere die Aufmerksamkeit auf sich ziehen: 35 Jahre nach der ersten Version wurde ein neuer Cityliner vorgestellt. Starliner, Tourliner und Trendliner rundeten die Präsentation ab, auf der allerdings erstmals kein Stadtlinienbus von Neoplan ausgestellt wurde. Die aktuelle Stadtbus-Generation Centroliner Evolution wird derzeit im Wesentlichen noch als 12 Meter langer Solowagen N 4516 - wahlweise mit Podesten im Vorderwagen als N 4516 P - sowie als 18,75 Meter langer Gelenkbus N 4522 angeboten.
Der hochklassige und im Design immer noch futuristisch anmutende Starliner SHDC wurde in der 12,99 Meter langen Dreiachs-Variante gezeigt. 48 Vier-Sterne-Sitze stehen den Fahrgästen zur Verfügung, eine umfangreiche Sicherheitsausstattung war im 480 PS starken Ausstellungsfahrzeug ebenfalls eingebaut. Nach Neoplan-Angaben wurden zuletzt 70 Prozent der Starliner in dieser kurzen, dreiachsigen Version ausgeliefert - damit ist das usprünglich im Hinblick auf die Gewichtsprobleme entwickelte "Kompaktheck" der Neoplan-Reisebusse am Markt auf reges Interesse gestoßen.
Höhepunkt war die Präsentation des neuen Cityliner HD mit einer Länge von 12,24 Metern bei einer Breite von 2,55 Metern und einer Höhe von 3,68 Metern. Das mit einem 440 PS-Motor in Kombination mit einem automatisierten 12-Gang-Schaltgetriebene ausgestattete Fahrzeug bietet 44 Sitzplätze in Vier-Sterne-Ausführung, bei einer Drei-Sterne-Bestuhlung sind 51 Sitze möglich. Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht, Rückfahrkamera und ein Navigationssystem unterstützen den Fahrer. Dreiachsige Varianten werden in Form des 12,90 Meter langen Cityliner HDC (55 Sitzplätze) und des 13,90 Meter langen Cityliner HDL (59 Sitzplätze) folgen, ein 480 PS starker Motor kann in alle Varianten eingebaut werden. Der seit 1971 gebaute Reisebus wurde bislang in rund 7000 Exemplaren verkauft. Die Neuauflage zeigt im Design einerseits die Verwandtschaft zum Starliner, präsentiert sich andererseits aber auch wieder als markantes, eigenständiges Produkt im Neoplan-Programm.
Der Tourliner SHDL war in Hannover in einer 13,80 Meter langen, dreiachsigen Superhochdecker-Ausführung zu besichtigen. 440 PS in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe besorgen den Antrieb des Reisebusses, der 57 Sitzplätze auf Drei-Sterne-Niveau bietet.
Der wie der Starliner vor zwei Jahren neu eingeführte Trendliner Ü zeigte sich in der 12,25 Meter langen Standardausführung mit einer 390 PS-Maschine. Mit der eingebauten Toilette bietet der Kombibus 47 Sitzplätze, ansonsten können 51 Reisende Platz nehmen.
Weitere Informationen finden Sie auf der Internetpräsenz von Neoplan.
Zurück zum Messebericht
| Wir über uns | Seitenanfang | Mail an stadtbus.de |
© 2006