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| Die ersten Niederflurbusse kamen 1997 und 1998 zu Dublin Bus, als man sechs Volvo B10L beschaffte. Wiederum wurden die Aufbauten von Alexander (Belfast) gefertigt. Während die ersten fünf dieser Busse einen konventionellen Antrieb besitzen, war der sechste ein Erdgasbus und schied schon nach kurzer Zeit wieder aus dem Fuhrpark aus. VL3 ist einer der weiterhin eingesetzten Busse und ist auf der O'Connell Bridge zu sehen. |
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