Unterwegs: Reisebericht Innsbruck

von Manuel Bosch

Über den Jahreswechsel 2000/2001 führte stadtbus.de-Redakteur Manuel Bosch ein Kurzurlaub nach Österreich. Einige Tage lang konnte der interessante Personen-Nahverkehr in und um die Stadt Innsbruck beobachtet werden. Einigen Lesern wird der folgende Bericht aus dem Angebot von niederrheinbus.de bekannt sein, er soll nunmehr jedoch über stadtbus.de zu erreichen sein.

Äußerst interessant gestaltet sich zunächst der innerstädtische Nahverkehr der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) - allein hier gibt es die Vielfalt von Straßenbahn, O-Bus und Dieselbus. Hinzu kommt der Überland-Busverkehr der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB BahnBus) und der Post (PostBus). Nicht zu vergessen ist die Stubaitalbahn - eine Überland-Tram, die diesen Namen auch verdient hat. Interessant ist auch der Fahrzeugeinsatz: bei der Straßenbahn ist er völlig frei von Neubauwagen, bei den O-Bussen sind neben den zehn niederflurigen Gräf & Stift GS NGE 152 M18 des Baujahres 1992 auch noch 16 Hochflurobusse des Typs Gräf & Stift GS GE 152 M18 (Baujahr 1988) im Einsatz zu beobachten. Bei den Dieselomnibussen haben sich inzwischen neue MAN-Niederflurbusse der dritten Generation (A21, A23) zu den bereits vorhandenen ebenfalls niederflurigen MAN A10 und A11 gesellt. Nennenswert sind neben den wenigen Hochflur-Fahrzeugen auch noch die Volvo/Steyr-Niederflurbusse des Typs B 10L - SN 12 sowie der einzige Mercedes-Benz O 405 N1.

Im Überland-Busverkehr der ÖBB dominieren die Fahrzeuge des MAN-Typs A01. Für Abwechslung im roten Einerlei sorgen vereinzelte gelbe Setra S 315 UL, einige S 215 UL sowie der einzige Mercedes-Benz O 405 G der ÖBB. Ebenfalls nicht uninteressant sind die Fahrzeuge des EvoBus Mercedes-Typs "Integro" in 15m-langer Ausführung (O 550 L). Bei den Postbussen gibt es noch einige Steyr/Volvo SL 12 HUA 285, daneben EvoBus Mercedes "Integro" (O 550) sowie Wagen des Renault-Typs "Ares".

Die folgenden Aufnahmen sollen einen Querschnitt durch den Omnibusverkehr in Innsbruck zeigen. Für eine größere Fotoansicht klicken Sie bitte auf das entsprechende kleine Foto.

	Auch in Innsbruck haben inzwischen Omnibusse der neuen Generation Einzug gehalten. Der Wagen 866, ein MAN A23, steht am 30.12.2000 am Innsbrucker Hauptbahnhof. Man beachte die auffällige Vollwerbung.
	Neben zehn niederflurigen O-Bussen bestreiten die Hochflur-O-Busse des Typs Gräf & Stift GS GE 152 M18 den Verkehr auf den elektrifizierten Linien. Der bereits in den neuen Unternehmensfarben der IVB lackierte Wagen 815 ist hier am Hauptbahnhof Innsbruck zu sehen.
	Für den Busverkehr der Stubaitalbahn stehen der IVB einige Volvo-Überland-Omnibusse zur Verfügung. Der Wagen 799 hat am 30.12.2000 den Innsbrucker Hauptbahnhof erreicht.
	Den Großteil des Überland-Busverkehrs der ÖBB bestreiten die Hochflur-Fahrzeuge des MAN-Typs A01. Der Wagen 2707 hat am 30.12.2000 am Hauptbahnhof in Innsbruck soeben die Fahrgäste zur Fahrt nach Pfons aufgenommen.
	Für ein wenig Abwechslung sorgen die gelb lackierten Setra S 315 UL. Der Wagen 5530 steht hier am 29.12.2000 zur Abfahrt nach Schwaz am Hauptbahnhof in Innsbruck bereit.
	Bei dem Mercedes-Benz O 405 G mit der Nummer 5071 handelt es sich um das einzige Fahrzeuge dieses Typs bei der ÖBB. Die Aufnahme zeigt den Wagen am 30.12.2000 in Innsbruck am Hauptbahnhof.
	Der Wagen 4983, ein Steyr SML 14 H 256, steht am 30.12.2000 als Sonderfahrt an der Haltestelle Olympiaexpress beim Örtchen Lans. Rechts verlässt in diesem Moment ein MAN A 21 der IVB mit dem Kennzeichen SZ 521 AL die Endhaltestelle der Innsbrucker Linie J.
	Im Reiseverkehr setzt die ÖBB auch Fahrzeuge des MAN-Typs A03 ein. Die Aufnahme zeigt den Wagen 5334 am 30.12.2000 am Hauptbahnhof Innsbruck.
	Auch beim PostBus laufen einige Fahrzeuge mit dem Stern auf der Front: Am 30.12.2000 steht ein EvoBus MB O 550 "Integro" in Innsbruck Hauptbahnhof.
	Bei dem PostBus-Wagen 38014 handelt es sich um einen Renault Ares. Die Aufnahme zeigt das Fahrzeug am 29.12.2000 in Garmisch-Partenkirchen am Bahnhof. Er wird als Schienenersatzverkehr für den ruhenden Personenverkehr auf der Außerfernbahn nach Reutte in Tirol eingesetzt.
	Abschließend noch ein Österreich-typischer Hersteller: Bei dem Wagen 14707 des PostBus handelt es sich um einen Steyr/Volvo SL 12 HUA 285. Die Aufnahme entstand am 30.12.2000 am Hauptbahnhof in Innsbruck.

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