Pressemitteilung RBSLetzte Aktualisierung: 23. Oktober 2005
23.10.2005
Pressemitteilung RBS
Seit kurzem sind auf den Betriebshöfen Heilbronn und Ludwigsburg je drei Solobusse des Typs MAN A20 (Lion's City Überlandversion) zu sehen. Die Niederflurbusse werden dort für ihren Linieneinsatz fit gemacht. Die nagelneuen Busse sind mit besonders abgasarmen Dieselmotoren ausgerüstet, die rund 310 PS leisten. Zur Ausrüstung gehören neben dem bisher schon serienmäßig eingebauten Oxidationskatalysator erstmals auch ein Rußpartikelfilter (CRT), der den Rußausstoß und damit die Feinstaubbelastung gegen Null reduziert. Durch die Kombination umweltfreundlicher Motoren mit dem neuen Filtersystem werden die Emmissionswerte der strengen Euro-IV-Norm weit unterboten.
Die neuen Solowagen bieten 44 (+1) Sitz- und zwei Klappsitz-Plätze sowie 36 Stehplätze bei einem Leergewicht von 11,9 Tonnen. Sie sind mit einer Klimaanlage, Klapprampe für Rollstuhlfahrer und Kneeling, Automatikgetrieben, Haltestellen-Innenanzeigen und den aktuellen Einrichtungen für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität nach EG-Vorschrift ausgestattet. In Kürze folgen noch drei Gelenkzüge aus der Lion's-Fahrzeugfamilie, deren Schadstoffaustoßwerte besonders reduziert wurden.
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Internetpräsenz der Regional Bus Stuttgart GmbH |
14.10.2005
Im August bzw. September wurden die beiden zuletzt in Mayen und Simmern als Reserve eingesetzten MAN ÜL 312 mit den Kennzeichen KO-MV 185 (ex TR-V 976) und KO-MV 187 (ex TR-V 978) aus dem Baujahr 1995 wegen größerer Schäden ausgemustert. Ende September erlitt dann der Wagen KO-MV 131 (Mercedes-Benz O 407, Baujahr 1993) einen schweren Unfallschaden und der Bus KO-MV 215 (EvoBus MB O 405 NÜ, Baujahr 1997) wurde durch einen Brand erheblich beschädigt.
Um den Fahrzeugmangel auszugleichen, befinden sich derzeit zwei Leihfahrzeuge vom Schwesterunternehmen Verkehrsgesellschaft Untermain mbH bei der RMV im Einsatz. Die beiden Setra S 315 NF tragen die Kennzeichen F-VU 122 und 148. Ende Oktober erwartet die RMV zehn neue MAN A20 (Lion's City NÜ 313).
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14.10.2005
Hans-Joachim Krause (WVG)
Die Wolfsburger Verkehrs-GmbH (WVG) hat neue Fahrzeuge bekommen: Vier EvoBus MB O 530 (Citaro) wurden als Wagen 503 bis 506 unter den Zulassung WOB-VG 3 bis 6 in Dienst gestellt, vier MB O 530 G als Wagen 584 bis 587 mit den Kennzeichen WOB-VG 84 bis 87. Die Fotos zeigen die Wagen 505 und 585 auf dem Betriebshof.
Im Gegenzug wurden die MAN SL 202 mit den Nummern 801, 806, 887 und 897 aus dem Jahre 1988 ausgemustert und verkauft, es folgen mit den Wagen 714, 715, 718 und 720 noch vier weitere MAN SL 202 des Baujahres 1987. Schließlich steht inzwischen fest, dass die WVG im Mai 2006 einen neuen Betriebshof beziehen wird.
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14.10.2005
Die Saarbahn GmbH hat neue Erdgasbusse in Betrieb genommen. Es handelt sich dabei um acht MAN Lion's City, jeweils vier davon als Solo- und Gelenkbus. Die Solobusse des Typs A21 CNG tragen die Wagennummern 246 bis 249, die Nummern der Gelenkbusse der Bauart A23 CNG lauten 349 bis 352. Seit dieser Lieferung setzen sich die Kennzeichen nicht mehr aus SB-SL + Wagennummer zusammen, sondern lauten nun SB-SB + Wagennummer. Das Bild zeigt Wagen 352, aufgenommen von Marco Harig auf dem Saarbrücker Ludwigsplatz bei der Pressevorstellung am 12.10.2005.
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14.10.2005
Die bereits gemeldeten Neufahrzeuge der Stadtwerke Bonn GmbH (SWB) sind seit dem 13.10.2005 in Betrieb. Ergänzend seien hier noch die Wagennummern genannt: Die fünf MAN A21 (NL 263 Lion's City) erhielten die Nummern 0501 bis 0505, die sechs MAN A23 (NG 313 Lion's City) die Nummern 0506 bis 0511. Die beiden Aufnahmen vom 14.10.2005 zeigen die Wagen 0505 am Bonner Hauptbahnhof und 0507 am Bertha-von-Suttner-Platz.
| Internetpräsenz der Stadtwerke Bonn GmbH |
13.10.2005
Am 12.10.2005 sind die Neufahrzeuge 242 der Bauart EvoBus MB O 530 (Citaro) und 307 des Typs O 530 G in reinweiß ausgeliefert worden. Anschließend wurden die Wagen im KViP-üblichen Look beklebt, mit einer Videoanlage ausgestattet und werden ihren Dienst in der kommenden Woche aufnehmen. Diese Fahrzeuge sind mit einer Überlandfront, elektrischer Innenspiegelverstellung, Klimaanlage, EG-Fahrtenschreiber über dem Fahrer, Nothähnen außen und neuartiger Matrixanzeige des Herstellers nb ausgerüstet.
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07.10.2005
Am Spätnachmittag des 06.10.2005 erhielt die Hagener Straßenbahn AG (HST) ihre zehn EvoBus MB O 530 G (Citaro) aus der diesjährigen Bestellung im Rahmen der Beschaffungsgemeinschaft "Bergischer Bus". Die Wagen tragen die Nummern 964 bis 973, wobei die Zulassung wie schon in den vergangenen Jahren jeweils HA-DF + Wagennummer lautet. Im Vergleich zu den Wagen 941 bis 963 fallen die Wagen äußerlich nicht nur durch die Nothähne an den Türen auf, sondern auch aufgrund der fehlenden Nebelscheinwerfer. Im Gegensatz zur WSW hat man aber auch 2005 an der Sitzanordnung mit Konferenzbestuhlung im Heck festgehalten.
Die Wagen ersetzen voraussichtlich 10 Mercedes-Benz O 405 G aus den Jahren 1990 und 1992 mit den Nummern 838 bis 841 und 873 bis 878, wobei Wagen 876 wie auf dem dritten Foto zu sehen bereits abgemeldet wurde. Die ersten beiden Bilder zeigen die Neuwagen mit den Nummern 972 und 968 bei der Ankunft in Hagen.
| Internetpräsenz der Hagener Straßenbahn AG |
07.10.2005
In Ergänzung zur Nachrichtenmeldung vom 22.09.2005 kam es bei der LVG und deren Tochterunternehmen Härzer zur Ausmusterung folgender Wagen: Bei der LVG schieden die Neoplan N 4016 NF mit den Nummern 73 und 75 aus, bei Härzer mit dem Wagen 307 ein MAN ÜL 242. Die MAN SD 202 sind derzeit noch im Einsatz, die angekündigte Ausmusterung steht jedoch bevor. Mit Härzer 307 wird nun auch das letzte 'echte' Härzer-Fahrzeug ausgemustert, das aus der Zeit vor Übernahme durch die LVG stammt. Die drei ausgemusterten Wagen wurden an die örtliche MAN-Niederlassung abgegeben und warten dort nun auf den weiteren Weg in den Wiederverkauf bei MAN.
| Internetpräsenz der Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft | BusHL | MobiHL |
04.10.2005
In Ergänzung zur Meldung vom 01.10.2005 über die elf Neufahrzeuge der Stadtwerke Bonn GmbH (SWB) seien an dieser Stelle noch einige Aufnahmen von der offiziellen Vorstellung am 04.10.2005 gezeigt. Erstmalig bei der SWB wurden Dieselrußpartikelfilter eingebaut. Außerdem verfügen alle elf Busse über Klimaanlagen und LCD-Monitore, die den Fahrtverlauf anzeigen.
| Internetpräsenz der Stadtwerke Bonn GmbH |
01.10.2005
Georg Steffens / Christian Gebhardt
Die DB ZugBus RAB hat für die Einsatzstelle Tübingen aktuell 15 MAN A20 (Lion's City Ü) in Betrieb genommen (TÜ-A 9503 bis TÜ-A 9517). Drei MAN A23 (Lion's City G) (TÜ-A 9518 bis TÜ-A 9520) werden noch erwartet. An Ausmusterungen ist der letzte Mercedes-Benz O 405 G (UL-A 9461, Bj. 1994) fällig, darüber hinaus ist nichts Genaues bekannt.
Das linke Bild von Georg Steffens zeigt die Fahrerseite des neuen, auf TÜ-A 9506 zugelassenen MAN A20, die beiden Aufnahmen von Christian Gebhardt die Türseite sowie den Innenraum des Fahrzeugs.
| Internetpräsenz der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH |
01.10.2005
Zum 01.10.2005 wurde nach einer europaweiten Ausschreibung der Fahrauftrag neu vergeben. Den Zuschlag erhielt die Südbadenbus (SBG), die bisher schon Partner der Stadtwerke im Stadtverkehr war. Das Liniennetz (8 Linien) wurde ebenfalls dem Bedarf angepaßt. Im September wurden sieben neue Stadtbusse geliefert, zwei Wagen des "alten" Fuhrparks (Neoplan N 4009) bleiben als Reserve vorerst erhalten.
| KN-SB 215 | Lion`s City (A37) NL 283 (12 m) | |
| KN-SB 216 | VW T5 / Kutsenits | |
| KN-SB 217 | Lion`s City (A47) NL 283 (10,5 m) | |
| KN-SW 561 | Lion`s City (A47) NL 283 (10,5 m) | |
| KN-SW 567 | Lion`s City (A47) NL 283 (10,5 m) | |
| KN-SW 587 | Lion`s City (A37) NL 283 (12 m) | |
| KN-SW 588 | Lion`s City (A37) NL 283 (12 m) |
Alle Wagen haben eine rote Lackierung mit weißem Dach und werden in Kürze auch noch Werbung (vsl. für die Stadtwerke) bekommen. Die Wagen mit "SB" im Kennzeichen sind in SBG-Besitz, die mit "SW" gehören den Stadtwerken und wurden am 01.10.2005 in Verkehr gesetzt. Bei allen MAN - auch den A47 - steht übrigens auf dem Typenschild die Bzeichnung NL 283.
01.10.2005
Nachdem die Giessener RKH-Niederlassung erfolgreich am Vergabewettbewerb teilgenommen hat und die neu gegründete Verkehrsgesellschaft Oberhessen (VGO) das neue Busdesign vorschreibt, werden bis zum Fahrplanwechsel im Dezember etwa 20 rote Busse in das neue Design umgeklebt. Als erstes wurde der abgebildete Setra S 315 NF mit dem Kennzeichen KS-LC 835 umdekoriert.
| Internetpräsenz der Regionalverkehr Kurhessen GmbH |
01.10.2005
Am Abend des 27.09.2005 sind die von der SWB bestellten fünf MAN A21 und sechs MAN A23 der neuen Ausführung als Lion's City in Bonn eingetroffen. In der ersten Oktober-Woche sollen die Neuwagen vorgestellt werden, der Einsatz der Fahrzeuge erfolgt nach den Herbstferien.
| Internetpräsenz der Stadtwerke Bonn GmbH |
01.10.2005
Mittlerweile sind auch die 16 EvoBus MB O 530 G (Citaro) in Wuppertal eingetroffen. Sie tragen die Wagennummern 0561 bis 0576 und wurden auf W-SW 1561 bis 1576 zugelassen, Erstzulassungstag ist der 15.09.2005. Damit endet die Ära der Ikarus 417 auf Wuppertals Straßen - vsl. bis Ende des Jahres werden alle verbliebenen 16 Exemplare ausgemustert. Wagen 9565, welcher bereits seit 2003 als Ersatzteilspender diente, wird verschrottet.
Bereits den Weg alten Eisens gegangen sind die Wagen 9551 und 9552 (Ikarus 405), welche zusammen mit dem baugleichen Wagen 9653 bereits in 2001 abgestellt wurden. Die Wagen 9653 und 9654 werden derzeit als Ersatzteilspender für die noch in Betrieb befindlichen Wagen 9651 und 9652 verwendet, deren Ausmusterung vsl. erst in 2006 erfolgen wird. Ergänzend zur Meldung vom 17.09.2005 sei noch hinzuzufügen, dass die Irisbus GX 117 auf W-SW 1551 und 1552 zugelassen wurden.
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