Sebastian SteinkampLetzte Aktualisierung: 15. November 2009
15.11.2009
Die Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG (ASEAG) hat fünf neue Fahrzeuge des Typs EvoBus MB O 530 (Citaro) mit den Wagennummern 263 bis 267 in Dienst gestellt. Von der Ausstattung her sind sie mit den bereits im Juni gelieferten Wagen 251 bis 262 identisch.
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Internetpräsenz der Aachener Straßenbahn und
Energieversorgungs-AG |
07.11.2009
Das nächste Frankfurter Buslinienbündel B (rund um Frankfurt-Höchst) konnte die In-der-City-Bus GmbH (ICB), eine Tochtergesellschaft der Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF), für sich sichern. Für das Linienbündel werden 16 Gelenkbusse und gut 40 Solobusse benötigt.
Es wurden 16 Gelenkbusse des Typs Urbino 18 und acht Solobusse des Typs Urbino 12 vom Hersteller Solaris geordert. Zusammen mit den 37 Fahrzeugen von 2007 (siehe Meldung vom 13.01.2008) wird das Linienbündel B komplett mit Solaris-Fahrzeugen gefahren. Die Ausnahme bildet hier die neue Linie 57, welche mit zwei Kutsenits Kleinbussen gefahren werden soll, die Meldung dazu erfolgt zu einem späterem Zeitpunkt.
Die neuen Solobusse bekommen die Kennzeichen F-VG 2337 bis 2344, dementsprechend die Wagennummern 337 bis 334. Die Gelenkbusse erhalten die Kennzeichen F-VG 2381 bis 2396 und damit die Wagennummern 381 bis 396. Korrigierend zur Meldung vom 13.01.2008 ist zu nennen, dass den 37 Fahrzeugen aus 2007 die Kennzeichen F-VG 2300 bis 2336 sowie die Wagennummern 300 bis 336 zugewiesen wurden. Mit der Kennzeichnung gibt es nun eine durchgängige Reihe von 300 bis 396, die Wagen 345 bis 380 sind bestehende Citaro-Gelenkbusse.
Die neuen Fahrzeuge haben ein neues ZF EcoLife Getriebe, FBT-Außenschiebetüren an Tür 2 und 3 (Schweizer Hersteller, neu im Fuhrpark der VGF). Die Solofahrzeuge erhalten wieder einen 310 PS starken DAF-Motor, die Gelenkfahrzeuge einen 360 PS starken DAF-Motor. Beide Motoren wurden in stehender Bauweise eingebaut. Wie die Fahrzeuge aus 2007 sind wieder alle Wagen videoüberwacht. Die drei Fotos zeigen den Wagen 382 auf dem Betriebshof Rebstock der VGF. Mit dieser Lieferung werden wieder einige Citaros aus der 2001er-Serie ihren Dienst bei der VGF beenden.
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04.11.2009
Nur noch bis zum 15.11.2009 soll es regulären Linieneinsatz von MAN SL 172 HO Solo-Oberleitungsbussen bei der Stadtwerke Solingen GmbH (SWS) geben. Für Montag, den 16.11.2009, ist die Inbetriebnahme der Linienverlängerung der Linie 683 im Stadtteil Burg und damit die Umstellung auf die neuen Hess Swisstrolley-3 Gelenkobusse geplant - auf den Tag genau 50 Jahre nach Einstellung der letzten Solinger Straßenbahnlinie, die auch einen Teil der Burger Strecke befuhr.
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03.11.2009
Seit Oktober sind bei der Stadtwerke Konstanz GmbH (SWK) sieben neue dreitürige EvoBus MB O 530 G (Citaro) im Linieneinsatz zu sehen. Es handelt sich um die Wagen: 38 (KN-C 1138), 39 (KN-C 1139) und 56 bis 60 (KN-C 1156 bis 1160).
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