stadtbus.deLetzte Aktualisierung: 19. Dezember 2010
19.12.2010
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) hat im Jahr 2010 insgesamt 26 Neufahrzeuge in Dienst gestellt und konnte damit die letzten Hochflurbusse im Liniendienst ersetzen. Den größten Anteil daran haben die neuen Solobusse: Im November wurden 20 EvoBus MB O 530 (Citaro) in Betrieb genommen, die die Kennzeichen S-SB 5189 bis 5208 und dementsprechend die Wagennummern 5189 bis 5208 erhielten.
Bereits zu Jahresbeginn war ein EvoBus MB O 530 G (Citaro) als Wagen 7192 ersatzweise für einen mit Unfallschaden ausgemusterten älteren Gelenkbus in den Bestand gelangt. Im Spätsommer folgten ein typgleiches Fahrzeug als Wagen 7193 sowie ein EvoBus MB O 530 GL (CapaCity) als Wagen 7709, bei dem es sich um den ehemaligen Vorführwagen MA-XI 303 handelt, der bereits in Stuttgarter Ausstattung gebaut worden war.
Im Oktober konnte die SSB zudem drei EvoBus MB O 530 GDH (Citaro) als Wagen 7541 bis 7543 in Betrieb nehmen. Den drei Hybridbussen sollen Anfang 2011 noch zwei weitere Exemplare folgen.
Bereits nach der Lieferung neuer Gelenkbusse Ende 2009 und einem S-Bahn-Ersatzverkehr im Frühjahr 2010 war der Bestand an Mercedes-Benz O 405 G auf zuletzt drei Exemplare reduziert worden. Mit den Neulieferungen sowie einem reduzierten Gelenkbusbedarf nach der Umstellung der Linie 72 auf Solowagen infolge einer neuen Stadtbahnstrecke kann auf die letzten Hochflurgelenkbusse verzichtet werden. Mit den 20 neuen Solowagen ist zudem der Ersatz der letzten Mercedes-Benz O 405 möglich. Die SSB hatte die Hochflurwagen noch bis ins Jahr 1996 beschafft. Insgesamt erreicht die O 405-Baureihe bei der SSB damit eine Einsatzdauer von mehr als 24 Jahren.
Im kommenden Jahr kann die SSB auf 85 Jahre Busbetrieb zurückblicken. Für den Sommer wird eine entsprechende Veranstaltung geplant. Bereits jetzt ist das Buch "85 Jahre Bus in Stuttgart" erhältlich, bei dem es sich um eine vollständig überarbeitete Neuauflage der früheren Fassung "75 Jahre Bus in Stuttgart" handelt.
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Internetpräsenz der Stuttgarter Straßenbahnen AG |
16.12.2010
Die KVG mbH Braunschweig hat nun ihre neuen Omnibusse bekommen. Es wurden sechs MAN A21 (Lion's City) und vier MAN A23 (Lion's City) geliefert, die unter den Nummern 1001 bis 1006 sowie 1007 bis 1010 eingereiht wurden. Die Fahrzeuge 1001 bis 1003 sowie 1007 und 1008 sind in Salzgitter stationiert, die Fahrzeuge 1004 bis 1006 sowie 1009 und 1010 in Helmstedt. Die Betriebsstellen Goslar bzw. Bad Harzburg und Wolfenbüttel erhielten in diesem Jahr keine Neuwagen. Die KVG wird ihre neuen Busse in den nächsten Tagen nach und nach in Betrieb nehmen.
| Internetpräsenz der KVG mbH Braunschweig |
15.12.2010
Christian Marquordt / Ralf Th. Heinzel
Am 15.12.2010 wurden die neuen Busse des Jahrgangs 2010 der Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH (SWB) offiziell vorgestellt. Im Einzelnen handelt es sich um die EvoBus MB O 530 (Citaro) mit den Nummern 1001 bis 1005 und den Kennzeichen BN-SW 4230 bis 4234 sowie die O 530 G mit den Nummern 1006 bis 1011 und den Kennzeichen BN-SW 4307 bis 4312. Neben der Abgasnormen Euro 5/EEV verfügen die Busse bereits werksseitig über alle ITCS-Komponenten. Derzeit rüstet die SWB alle ihre Fahrzeuge damit aus.
Ausgemustert werden sollen unter anderen die gebraucht aus Hamburg übernommenen EvoBus MB O 530 (Citaro) der Jahrgänge 1997 und 1998. Das linke Foto von Ralf Th. Heinzel zeigt die neuen Solowagen bei der Präsentation, im rechten Bild von Christian Marquordt ist der Gelenkwagen 1011 zu sehen.
| Internetpräsenz der Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH |
09.12.2010
Die Stadtwerke Trier habe gegen Ende November/Anfang Dezember acht EvoBus MB O 530 G (Citaro) mit "Blauem Engel" bekommen. Sie erhalten die Wagennummern 16 bis 23. Mit Ausnahme von TR-VU 18 und 22 bekommen die restlichen Fahrzeuge das gewohnte Kennzeichen TR-S + Wagennummer.
| Internetpräsenz der Stadtwerke Trier AöR |
05.12.2010
Bei der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn AG (BOGESTRA) sind nun die diesjährigen Neuwagen eingetroffen. Mit den Wagenummern 1065 bis 1074 wurden zehn EvoBus MB O 530 G (Citaro) in Dienst gestellt. Die Wagen sind im Betriebshof Witten stationiert und haben dementsprechend die Kennzeichen EN-BO + Wagennummer.
| Internetpräsenz der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn AG |
04.12.2010
Anfang Dezember sind die letzten drei Wagen der diesjährigen Neubeschaffung der Straßenbahn Herne - Castrop-Rauxel GmbH (HCR) zugelassen und im Liniendienst eingesetzt worden. Es handelt sich dabei um die Wagen 92 bis 94 (HER-CR 92 bis HER-CR 94). Diese folgten den drei schon Mitte November zugelassenen Wagen 89 bis 91 (HER-CR 89 bis 91). Bei allen sechs Wagen handelt es sich um EvoBus MB O 530 (Citaro). Die Inbetriebnahme wurde in bekannter Weise über die Medien den Herner Bürgern nahegebracht. Dazu gehört der HCR-Internetauftritt ebenso wie die örtlichen Medien.
Interessant an diesen Medienberichten ist die Information, dass der Fahrzeugbestand der HCR von bisher 72 Wagen (51 Solo-, 21 Gelenkbusse) auf 67 zurückgeführt werden soll. Bei sechs Neuzugängen würde das einen Abgang von elf Wagen bedeuten. Bereits in der ersten Oktoberwoche - also schon fünf Wochen vor der ersten Neuzulassung - wurden die fünf Neoplan N 4416 (Centroliner) mit den Nummern 31 bis 35 (HER-CR 31 bis 35) aus dem Jahre 2000 abgemeldet und an einen Händler abgegeben, obwohl es mit Fahrzeugen aus den Jahren 1997, 1998 und 1999 noch ältere Fahrzeuge der Marke MAN im HCR-Bestand gibt. Diese Neoplan-Serie aus dem Jahr 2000 war damals die erste gemeinsame KöR-Bestellung (KöR = Kooperation östliches Ruhrgebiet) in gemeinsamer "NRW"-Farbe (grün, weiß, rot) und erstmalig mit Klimaanlage. Obwohl die Fahrzeige nicht zu den ältesten Wagen bei den KöR-Betrieben gehören, waren bereits in den letzten Jahren sowohl bei der DSW21 als auch bei der BOGESTRA schon Ausmusterungen dieses Typs aus dem Jahre 2000 vorgenommen worden. Es ist geplant, dass nach der nächstjährigen Ausmusterung die übrigen Fahrzeuge ausnahmslos die Euro 3-Abgasnorm erfüllen werden.
| Internetpräsenz der Straßenbahn Herne - Castrop-Rauxel GmbH |
01.12.2010
Die Autokraft GmbH (AK) mit Sitz in Kiel, ein Unternehmen der DB Stadtverkehr GmbH, hat zum Monatswechsel mindestens zwölf neue MAN A23 (Lion's City) erhalten. Neben zehn verkehrsrot lackierten Fahrzeugen wurden zwei im "Schnellbus"-Design ausgeliefert.
| Internetpräsenz der Autokraft GmbH |
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