Letzte Aktualisierung: 24. November 2002
24.11.2002
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23.11.2002
Christoph Moschek / Thomas Tralle
Die Beschaffung des Jahres 2002 der VKU besteht aus den folgenden Fahrzeugen:
4x EvoBus MB O 530 G (Citaro), mit Klimaanlage und Rollstuhlrampe, 299 PS
02-61, 02-62, 02-63 (Niederlassung Lünen)
02-64 (Betriebshof Kamen)
1x MAN A25 (NL 313-15m), mit Klimaanlage und Rollstuhlrampe, 310 PS
02-68 (Niederlassung Lünen)
3x MAN A21 (NL 313), mit Klimaanlage und Rollstuhlrampe, 310 PS
02-65 und 02-66 (Betriebhof Kamen)
02-67 (Niederlassung Lünen)
Alle Wagen erhielten die neue Farbgebung der WVG-Gruppe. Abgemeldet werden alle Mercedes-Benz O 405 aus dem Jahre 1991 und die beiden gebrauchten Setra-Gelenkbusse von 1997 aus Heidenheim.
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18.11.2002
Claus-Georg Schäfer / Bernd Schneider
Die Weser-Ems-Bus GmbH haben für das Einsatzgebiet Osnabrück einen MAN NG 363 als Wagen 421 in Dienst gestellt und auf das Kennzeichen OS-XK 15 zugelassen. Hierfür wurde der Wagen 499, ein ex-Bremer MAN SG 242, ausgemustert. Er steht in Oldenburg zum Verkauf bereit. Ebenfalls werden die Mercedes-Überlandbusse O 407 mit den Nummern 122, 126, 128, 129, 134 135 und 136 ausgemustert. Dem Wagen 134 wurden schon vor den letzten Einsätzen im Schienenersatzverkehr die Wagennummern und Logos entfernt. Von den Setra gehen die letzten S215 UL aus dem Bestand: Wagen 223, 224, 231, 232, 233 und 234, ebenso die Wagen 321 und 322. Mit hoher Wahrscheinlichkeit werden diese Fahrzeuge noch an dem Wochenende 23.11. bis 25.11. auf dem Schienenersatzverkehr Bremen - Delmenhorst eingesetzt.
18.11.2002
18.11.2002
Neue Wagen - neue Farben: Mit der 2002er-Beschaffung führen die WVG-Betriebe eine neue Lackierung ein, die der der Westfalen Bus ähnlich ist. Die Grundfarbe weiß bleibt, Front und Heck sind rot, das rot fällt dann seitlich bis kurz vor die Vorder- bzw. Hinterachse schräg ab. In Arnsberg wurde zudem mit dem Start des Stadtbusverkehrs Arnsberg am 29.09.2002) eine weitere neue Farbgebung eingeführt: Vorderteil weiß, Heck blau verbunden mit Pfeilen als Stilelement (siehe auch www.stadtbus-arnsberg.de bzw. www.rlg-online.de - hier gibt es auch infos zum neuen Arnsberger Liniennetz).
Für die neu eingerichtete Schnellbuslinie S20 Neheim - Sundern, die die Linie 331 ablöst, wurden zwei dreitürige MAN NG 313 Gelenbkbusse im neuen WVG-Design beschafft. Am Heck haben die Wagen Reflektorstreifen. Sie besitzen die Nummern 02-41 und 02-42.
15.11.2002
Die ersten beiden MAN-Gelenkobusse vom Typ SG 200 HO werden Solingen für immer verlassen und sich demnächst am Wiedersehen ihrer sieben 1997 ausgemusterten Kollegen vom Typ SL 172 HO (12-m-Obusse) erfreuen können. Ebenso treffen Sie dort erstmalig auf ausgemusterte DUO-Busse aus Esslingen. Die Wagen 9 und 14 wurden vom Verkehrsbetrieb Sarajevo gekauft und sollen vermutlich als Testfahrzeuge eingesetzt werden. Eventuell hat Sarajevo eine Option auf den Erwerb weiterer Fahrzeuge laufen und will erstmal deren Einsatzfähigkeit testen.
Die Obusse werden per LKW-Tieflader vom Betriebshof abtransportiert, die Beladung fand in den Abendstunden des 14.11.02 statt . Der Abtransport sollte in der folgenden Nacht bzw. den frühen Morgenstunden durchgeführt werden, verzögerte sich dann jedoch.
13.11.2002
Anfang November wurden die bestellten sieben Erdgasbusse aus dem Hause MAN geliefert. Die Wagen wurden wie folgt in den Fuhrpark eingereiht:
117 | CO-M 717 | MAN A21 (NL 313 CNG) | |
118 | CO-J 118 | MAN A21 (NL 313 CNG) | |
119 | CO-N 419 | MAN A21 (NL 313 CNG) | |
120 | CO-S 120 | MAN A21 (NL 313 CNG) | |
121 | CO-N 921 | MAN A21 (NL 313 CNG) | |
122 | CO-N 322 | MAN A21 (NL 313 CNG) | |
123 | CO-D 423 | MAN A21 (NL 313 CNG) |
Der Wagen 123 wurde zur Aufnahme einer Ganzreklame für Erdgas in gelb geliefert. Nach der kompletten Inbetriebnahme der Neufahrzeuge werden die O 305 mit den Nummern 77 sowie 79 - 84 verkauft.
12.11.2002
Zu den Neufahrzeugen 2002 der Regional Bus Stuttgart GmbH gehören unter anderem auch diese zwei Typen, die bei der RBS zum ersten Mal vertreten sind: der Citaro-Gelenkbus mit Überlandfront und der in der Türkei gefertigte Connecto. Die folgenden Fotos zeigen den O 530 G (S-RS 1208), der im neu gebauten Betriebshof Böblingen stationiert ist, sowie den O 345 H (S-RS 1219), der in Kürze in Tübingen beheimatet wird. Eine genaue Anzahl an neuen Fahrzeugen dieser Typen bei der RBS ist noch nicht bekannt.
10.11.2002
Die Stadtwerke Remscheid haben ihre drei MAN NL 263 erhalten und setzen diese ab sofort im Linienverkehr ein. Zugelassen sind die Wagen wie folgt:
81 | RS-VK 81 | MAN A21 (NL 263) | |
82 | RS-VK 82 | MAN A21 (NL 263) | |
83 | RS-VK 83 | MAN A21 (NL 263) |
Im Gegensatz zu den Wuppertaler Wagen hat man es bei der gewohnten Ausstattung belassen und kein neues Sitzpolsterdesign gewählt.
07.11.2002
Die Lieferung des Jahres 2002 an die HCR ist komplett. Von den 12 ausgeschriebenen Fahrzeugen wurden nur zehn bestellt und geliefert. Es handelt sich um folgende Fahrzeuge:
41 | HER-CR 41 | Neoplan N 4416 | |
42 | HER-CR 42 | Neoplan N 4416 | |
43 | HER-CR 43 | Neoplan N 4416 | |
44 | HER-CR 44 | Neoplan N 4416 | |
45 | HER-CR 45 | Neoplan N 4416 | |
46 | HER-CR 46 | Neoplan N 4416 | |
47 | HER-CR 47 | Neoplan N 4416 | |
48 | HER-CR 48 | Neoplan N 4416 | |
49 | HER-CR 49 | Neoplan N 4416 | |
50 | HER-CR 50 | Neoplan N 4416 |
Ausgemustert werden dafür zehn MAN NL 202 des Baujahres 1991 mit dem Nummern 50-61. Ausgemustert wurden bis jetzt die Wagen 50, 52, 55 und 61. Zwei Fahrzeuge bleiben noch für ein Jahr im Bestand und werden dann zusammen mit den MAN NG 272.2 des Baujahres 1992 (KOM 65-69) ersetzt.
05.11.2002
02.11.2002
Am Abend des 31.10.2002 trafen aus Salzgitter im Betriebshof Friesdorf die erwarteten sechs Gelenkbusse von MAN ein. Die Erstzulassung erfolgte laut TÜV/ASU-Plakette bereits im September:
0201 | BN-SW 4340 | MAN A23 (NG 313) | |
0202 | BN-SW 4341 | MAN A23 (NG 313) | |
0203 | BN-SW 4342 | MAN A23 (NG 313) | |
0204 | BN-SW 4343 | MAN A23 (NG 313) | |
0205 | BN-SW 4344 | MAN A23 (NG 313) | |
0206 | BN-SW 4345 | MAN A23 (NG 313) |
Desweiteren werden in Kürze zehn gebrauchte Citaro-Gelenkbusse des Baujahres ´97 aus dem OGC/Frankfurt in Bonn erwaret.
Die Aufnahmen zeigen die neu angelieferten MAN A23 am 01.11.2002 auf dem Betriebshof Friesdorf.
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