Christian GebhardtLetzte Aktualisierung: 25. Januar 2004
25.01.2004
Der ausgeschriebenen Anhängerzug wird von MAN/Göppel geliefert. Zugwagen und Anhänger werden bei Göppel in Augsburg aufgebaut und dann nach Reutlingen überstellt.
24.01.2004
Vor kurzem erst übernahm das in der Nähe des Flughafens Hahn im Hunsrück ansässige Busunternehmen den unten abgebildeten seltenen Mercedes-Benz O 405 N1, welcher zwar innen eine Stadtbus-Ausstattung, jedoch von außen Merkmale eines Überlandbusses aufweist. Hierbei liegen die Hauptunterschiede in den Türen und der typischen Ü-Front. Das Fahrzeug ist auf das Kennzeichen SIM-MY 52 zugelassen und kommt hauptsächlich auf Schulfahrten zum Einsatz.
Außerdem übernahm das Unternehmen vor einigen Wochen einen Mercedes-Benz O 405 G (Baujahr 1992) der HEAG-Verkehrs-GmbH in Darmstadt, der nun als SIM-MY 405 zugelassen ist. Die Aufnahme zeigt den Wagen noch ohne Kennzeichen.
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23.01.2004
Nach der spektakulären Beschaffung von acht Solaris-Omnibussen des Typs Urbino 12 im letzten Jahr soll die Ersatzbeschaffung im Jahr 2004 ausschließlich EvoBus-Fahrzeuge umfassen, so unter anderem einen Setra S 315 NF und zwei EvoBus MB O 530 (Citaro) mit Infotainment-System. Welche Fahrzeuge dafür ausgemustert werden, war noch nicht zu erfahren. Die Busse sollen wie die Solaris-Fahrzeuge ebenfalls rote LED-Zielanzeigen haben.
20.01.2004
Bei der Firma Wiebusch-Reisen aus Bad Salzuflen ist gerade ein neuer Reisebus, ein S 416 HDH eingetroffen. Besonders an dem Bus ist, dass er, passend zum 77. Firmenjubiläum, der 77. Bus aus der exklusiven und limitierten Otto Kässbohrer Edition ist. Der Bus verfügt über einen zweifarbigen Nappa-Leder Fahrer- und Beifahrersitz, eine Einparkhilfe mit optischer Anzeige in den Rückspiegeln, ESP, einen besonderen Bordcomputer, ein Navigationssystem mit Flachscreen-Bildschirmen und DVD-Videoanlage. Selbstverständlich hat der Reisebus eine 4-Sterne Ausstattung mit 50 Sitzplätzen Typ "Ambiente" mit Lederkopfteil, 2 Kühltruhen, Top-Air-Klimaanlage etc. Angetrieben wird der S 416 HDH von einem V8-Triebwerk mit 435 PS. Der Reisebus soll erst im März/April zur neuen Reisesaison angemeldet werden, die linke Aufnahme zeigt den Wagen entsprechend noch ohne Kennzeichen.
Am 05.01.2004 hat Wiebusch-Reisen einen weiteren EvoBus MB O 530 Ü (Citaro) auf das Kennzeichen LIP- WR 969 zugelassen. Der Linienbus wurde in den letzten Tagen lackiert und beschriftet und wird bald im Liniedienst zu sehen sein. Wie alle anderen Citaros hat auch dieser eine Klimaanlage, das Infotainment-System, Überlandbestuhlung und natürlich den 299 PS-Motor mit einem 6-Gang-Getriebe von ZF. Das mittlere Bild zeigt diesen Wagen bei der Abholung im EvoBus-Werk Mannheim.
Bereits letztes Jahr wurde der LIP- WR 960, ein Setra SG 219 SL, durch einen sehr gut erhaltenen Mercedes-Benz O 405 G ersetzt, der auf das Kennzeichen LIP- WR 405 angemeldet wurde und auf dem rechten Foto abgebildet ist.
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19.01.2004
Beim Omnibusbetrieb "Komm mit" gab es in den letzten Jahren eine große Zahl an Neuzugängen. Neben wenigen Gebrauchtfahrzeugen kamen auch einige neue Busse dazu, so unter anderem folgende fünf Fahrzeuge: ein Setra S 317 UL-GT, Baujahr 2003 (OA-KM 40, Wg-Nr. 12), ein EvoBus MB O 550 M (Integro), ebenfalls Baujahr 2003 (OA-K 609, Wg-Nr. 19), ein Gelenkbus vom Typ Setra SG 321 UL, Baujahr 2002 (OA-K 664, Wg-Nr. 27) und ein Setra S 319 NF vom Baujahr 2003 (OA-K 636, Wg-Nr. 42). Das fünfte dieser Neuahrzeuge ist in erster Linie für den Schülerverkehr bestimmt: ein EvoBus MB O 520 (Cito) mit 16 Sitzplätzen, Baujahr 2003 (OA-K 647, Wg-Nr. 71). Und zur Freude vieler Omnibusfans ist zu melden, dass einer der beiden allradangetriebenen Daimler-Omnibusse (LAO 328) vom Baujahr 1963 noch weiterhin bei "Komm mit" im Einsatz ist (OA-K 849).
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Internetpräsenz der Firma "Komm mit" Morent GmbH |
18.01.2004
Die Firma Aichtal-Reisen Dieter Melchinger aus Aichtal-Neuenhaus hat am 14.01.2004 einen Neoplan N 4416 Ü (Centroliner) übernommen und auf das Kennzeichen ES-AR 1976 zugelassen. Das im April 2003 erstzugelassene Fahrzeug war im November 2003 unter DGF-D 749 als Vorführwagen bereits schon einmal im Aichtal und wurde anschließend übernommen.
In den nächsten Tagen wird das Fahrzeug noch mit den RBL-Komponenten der Stuttgarter Straßenbahnen AG ausgestattet und kommt wohl ab Ende Januar überwiegend auf der SSB-Linie 36 zum Einsatz.
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17.01.2004
Die Firma Lutz aus Reutlingen-Mittelstadt hat in dieser Woche einen neuen EvoBus MB O 530 G (Citaro) mit dem Kennzeichen RT-L 655 in Betrieb genommen. Das Fahrzeug hat für Reutlingen üblich vier Türen.
14.01.2004
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14.01.2004
Das sehr stark im BMW-Werksverkehr engagierte Unternehmen Busunternehmen Artmeier führt auch den Stadtverkehr in Deggendorf mit sechs Fahrzeugen durch. Wie vor einiger Zeit in der Presse bereits angekündigt, wurde nun ein neuer Erdgasbus vom Typ Neoplan N 4416 CNG (Centroliner) dafür beschafft. Das im üblichen grünmetallic lackierte Fahrzeug ist der erste Erdgasbus im Fuhrpark. Betankt wird es an der öffentlichen Erdgastankstelle, die am alten ZOB gebaut wurde, nachdem der neue ZOB am Hauptbahnhof eröffnet wurde.
09.01.2004
Die Omnibusverkehr Aalen Dipl.-Ing. Rau GmbH & Co. KG (OVA) hat im Dezember 2003 sieben neue Solowagen vom Typ EvoBus MB O 530 (Citaro) in Dienst gestellt. Die Neufahrzeuge erhielten die Kennzeichen AA-OV 823 bis AA-OV 829.
| Internetpräsenz des Omnibusverkehr Aalen |
08.01.2004
Die Firma Hausemann und Mager stellte Anfang Januar vier neue EvoBus MB O 530 (Citaro) in Dienst. Die Wagen tragen die Nummern 201 bis 204 und haben eine lichtgraue Außenlackierung mit blauer Stoßstange. Zusammen mit dem 2002 angelieferten Wagen 205 stehen somit insgesamt fünf Citaros bei Hausemann und Mager in Dienst.
Ausgemustert werden voraussichtlich die alten Wagen 200 und 202, zwei Mercedes-Benz O 405 aus dem Jahre 1991, sowie 203, ein Setra S 215 UL des Baujahres 1992. Ob der Wagen 208 (Mercedes-Benz O 405, Baujahr 1992) ebenfalls ausgemustert wird, ist noch nicht bekannt.
06.01.2004
Das Busunternehmen Mundstock mit Sitz in Vechelde hat im Jahre 2003 zwei Gelenkbusse sowie fünf Solowagen für den Linienverkehr in Dienst gestellt, die wie folgt in den Fuhrpark eingereiht wurden:
| 0350 | PE-MD 194 | MAN A23 (NG 313) | 2003 | |
| 0351 | PE-MD 197 | MAN A23 (NG 313) | 2003 | |
| 0360 | PE-MD 192 | MAN A21 (NL 263) | 2003 | |
| 0361 | PE-MD 193 | MAN A21 (NL 263) | 2003 | |
| 0362 | PE-MD 191 | MAN A21 (NL 263) | 2003 | |
| 0363 | PE-MD 195 | MAN A21 (NL 263) | 2003 | |
| 0364 | PE-MD 196 | MAN A21 (NL 263) | 2003 |
01.01.2004
Sehr zur Freude von Mercedes hat sich die Fa. Gross aus Heilbronn in diesem Herbst für zwei EvoBus MB O 580 RH (Travego) entschieden, welche nun geliefert wurden. Beide Fahrzeuge haben die Türanordnung vh und sind mit Küche, WC und einer 4-Sterne Bestuhlung ausgerüstet. Die Fahrzeuge wurden auf HN-NJ 113 und HN-NG 117 zugelassen.
Ersetzt werden dadurch die zwei Setra S 315 GT HN-NJ 106 (EZ 12/96) und HN-NJ 118 (EZ 06/97), welche den Fuhrpark im Januar verlassen. Bislang ersatzlos ausgeschieden ist im Dezember der Wagen HN-NK 122, ein Setra S 315 GT-HD (EZ 03/99). Weiterhin stehen der Setra S 315 GT-HD HN-NK 120 (EZ 03/99) und der Setra S 228 DT HN-NK 128 (EZ 91) zur Ausmusterung an. Hier wird auf die Setra ComfortClass 400 im Frühjahr gewartet.
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