Sascha WellertLetzte Aktualisierung: 28. Oktober 2007
27.10.2007
Nachdem Wuppertal, Solingen und Ennepetal ihre Omnibusse der aktuellen Ausschreibung der Arbeitsgemeinschaft Bergischer Bus in Dienst gestellt haben, konnte nun auch die Hagener Straßenbahn AG (HST) ihre acht Neufahrzeuge in Empfang nehmen. Am 26.10.2007 wurden sechs Gelenkbusse und zwei Solowagen vom Typ EvoBus MB O 530 (Citaro) aus Mannheim abgeholt, die in den kommenden Tagen in Betrieb gehen werden. Die beiden Solowagen erhielten die Nummern 749 und 750, die Gelenkbusse die Nummern 980 bis 985 - alle Fahrzeuge wurden auf HA-DF + Wagennummer zugelassen.
Interessant ist die Tatsache, dass die Wagen 750 und 985 in einer silbernen Testlackierung geliefert wurden. Die weiteren Fahrzeuge tragen das breits von der 2006er-Lieferung bekannte "Stadtlinie"-Design. Im Gegensatz zu den Solowagen von VER und WSW entschied man sich bei den Hagener 12 Meter-Wagen für die kleinere 7-Liter-Maschine. Die Bilder zeigen die beiden Solowagen sowie die Gelenkbusse mit den Nummern 984 und 985 bei ihrer ersten Einfahrt in den Betriebshof Boelerheide.
Ausgemustert werden in Kürze voraussichtlich der Van Hool A 300 mit der Wagennummer 701, dier MAN A10 (NL 262) mit der Nummer 704, die als Wagen 901 bis 904 geführten Mercedes-Benz O 405 GN2 und die Van Hool AG 300 mit den Nummern 909 bis 912.
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27.10.2007
Kevin Schöffler / Klaus Redner
In den letzten drei Wochen hat die HLB Hessenbus AG insgesamt 24 der 36 Neufahrzeuge für das Jahr 2007 erhalten. Geliefert wurden alle EvoBus MB O 530 (Citaro) in der aktuellen Bauform mit BlueTec5-Motor, erwartet werden noch 12 Volvo 7700, die vorwiegend für die Königsteiner Linien gedacht sind. Die Fahrzeuge sind alle Weiß und mit den HLB-Logos verziert und erhielten die Wagennummern 071 bis 736 (Ableitung der Wagennummer: erste Ziffern 07 bzw. 7 = Baujahr, dritte bzw. zweite und dritte Ziffer = chronologische Nummer im jeweiligen Baujahr). Die Kennzeichen sind noch weitgehend unbekannt. Die Fahrzeuge verfügen über die standardmäßige Klapprampe und Klimaanlage. Zur Ausmusterung stehen alle verblieben Mercedes-Benz O 405 und O 408 aus den Jahren 1991 bis 1998 an. Die Bilder von Kevin Schöffler zeigen die Wagen 079 und 712 am 20.10.2007 am Bahnhof in Hofheim am Taunus.
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23.10.2007
Die Wetzlarer Verkehrsbetriebe GmbH (WVB) übernahm letzte Woche einen Scania OmniCity-Vorführwagen, welcher das amtliche Kennzeichen KO-TC 272 hatte und nun auf LDK-WV 11 umgemeldet wurde. Das Fahrzeug ist 12 Meter lang und verfügt über einen Dieselmotor nach der Euro 4-Norm. Der Wagen war seit Anfang August als Testfahrzeug in Wetzlar, und wurde nun käuflich erworben. Es ist der erste Scania OmniCity in Hessen.
23.10.2007
In der Kalenderwoche 23 war es nun auch in Solingen endlich soweit: Nach den Citaro-Solowagen mit den Nummern 711 bis 718 wurden die EvoBus MB O 530 G (Citaro) mit den Nummern 751 bis 756 vom Werk Mannheim zur Stadtwerke Solingen GmbH überführt. Mit einer Inbetriebnahme der neuen Gelenkbusse ist indes nicht vor Ende November/Anfang Dezember zu rechnen, da zunächst noch Aufrüstungsarbeiten und Abnahmen durch die technische Aufsicht erfolgen.
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19.10.2007
Hans-Joachim Krause (WVG)
Bei der Wolfsburger Verkehrs-GmbH (WVG) gelangten im Oktober vier neue EvoBus MB O 530 G (Citaro) in den Bestand, die als Wagen 707 bis 710 mit den Kennzeichen WOB-VG 7 bis 10 eingereiht wurden. Bereits Ende August waren drei VW T5 Kleinbusse mit den Kennzeichen WOB-VG 92 bis 94 in Dienst gestellt worden. Ein Hess-Anhängerzug mit Scania/Hess-Zugmaschine als Wagen 719 (WOB-VG 19) und Anhänger als Wagen 720 (WOB-VG 20) folgt im November.
Bereits ausgemustert wurden die vier im Jahre 1992 beschafften MAN NG 272 mit den Nummern 242, 243, 245 und 246. Mitte November wird zudem der als Wagen 976 geführte MAN SG 242 abgemeldet.
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18.10.2007
Die Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG (KVG) erhielt in der 42. Kalenderwoche die ersten zehn der zwanzig bestellten Solaris Urbino 18. Die Fahrzeuge sollen die Wagennummern 150 bis 169 erhalten. Eingebaut wurde ein 9,1 Liter-Motor von DAF mit 266 KW. Die letzten zehn Wagen sollen im November 2007 zur Auslieferung gelangen. Das Foto zeigt einen der neuen Solaris im Betriebshof Sandershäuser Straße.
Zur Ausmusterung vorgesehen sind die verbliebenen Neoplan N 4021 der Nummerngruppe 112 bis 128.
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17.10.2007
Seit Mitte Oktober laufen bei der Wuppertaler Stadtwerke AG nun auch die neuen EvoBus MB O 530 G (Citaro) mit den Wagennummern 0761 bis 0765, nachdem die Solowagen mit den Nummern 0701 bis 0706 ihnen Anfang September vorausgegangen waren.
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15.10.2007
Am 14.10.2007 ist Wagen 0676 der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG, ein Solaris Urbino 18 des Baujahres 2006, auf der Linie 383 an der Haltestelle "Melanchtonstraße" in Gelsenkirchen-Hessler ausgebrannt und erlitt dabei einen Totalschaden. Gegen 15.40 Uhr bemerkte der Fahrer eine Rauchentwicklung aus dem Heck und evakuierte daraufhin den Bus. Dank des schnellen Handelns des Busfahrers wurde glücklicherweise niemand verletzt. Ursache soll nach ersten Untersuchungen die Lichtmaschine gewesen sein. Die übrigen im Jahre 2006 gelieferten Solaris-Wagen werden in den nächsten Tagen untersucht. Wagen 0676 ist der erste ausgebrannte Solaris-Linienbus in Deutschland.
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15.10.2007
Ergänzend zur Meldung vom 13.10.2007 ist hinzuzufügen, dass die Weser-Ems Busverkehr GmbH insgesamt vier neue Gelenlzüge des Typs EvoBus MB O 530 GÜ (Citaro) erhalten hat. Beim vierten Gelenkbus handelt es sich um den Wagen 378 mit dem Kennzeichen OL-WE 378. OL-WE 379 hat die Wagennummer 379 erhalten. Zudem hat Weser-Ems-Bus noch einen neuen EvoBus MB O 530 Ü bekommen, der in Bremen stationiert ist und dessen Wagennummer 171 lautet (HB-AI 171).
| Internetpräsenz der Weser-Ems Busverkehr GmbH |
13.10.2007
Gegen Ende letzten Monats hat die Weser-Ems Busverkehr GmbH mindestens drei neue Gelenkzüge des Typs EvoBus MB O 530 GÜ (Citaro) erhalten. Zwei der Fahrzeuge erhielten die Kennzeichen OL-EB 276 und OL-EB 277 (Wagennummern 276 und 277). Das dritte bekannte Fahrzeug wurde auf OL-WE 379 angemeldet. Der abgebildete Wagen 276 ist in Jever stationiert, wo er regelmäßig auf der Linie 219 eingesetzt wird.
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12.10.2007
Manuel Bosch / Pressemitteilung RBS
Die Regional Bus Stuttgart GmbH (RBS) hat im Rahmen der Gemeinschaftsbeschaffung der DB Stadtverkehr GmbH zwischen Juli und September insgesamt 17 Neufahrzeuge in Dienst gestellt. Dabei handelt es sich um
- einen EvoBus MB O 530 Ü (Citaro), ein weiterer ging an das RBS-Tochterunternehmen Müller in Schwäbisch Hall,
- neun O 530 LE, davon einer im Farbschema des Nahverkehr Hohenlohekreis
- und sieben O 530 G - zwei weitere Citaro-Gelenkbusse folgen im Dezember.
Nach dem testweisen Einsatz eines einzelnen Low-Entry-Fahrzeugs seit Ende 2006 kam diese Fahrzeugbauart damit erstmals in einer regulären Beschaffung in den Bestand der RBS. Alle Neufahrzeuge verfügen über Motoren der Euro 4-Norm mit 299 bzw. 354 PS sowie eine Klimaanlage.
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11.10.2007
Der MAN SL 172 HO mit der Wagennummer 42 der Stadtwerke Solingen GmbH (SWS) wird seit Oktober wieder im Liniendienst eingesetzt. Zuvor stand das Fahrzeug hierfür längere Zeit nicht zur Verfügung, nachdem es zunächst der Firma Vossloh-Kiepe als Versuchsträger zur Erprobung neuer Supercaps diente und seit Jahresanfang 2007 wieder in den technischen Ursprungszustand in den SWS-eigenen Werkstätten zurückgebaut wurde. Mit der Rückkehr des Wagens in den Liniendienst stehen somit wieder 14 Solo-Obusse zur Verfügung.
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07.10.2007
Seit letzter Woche hat die Rheinbahn AG in Düsseldorf den Doppelgelenk-Hybridbus "lighTram" des Schweizer Herstellers Hess im Probeeinsatz. Der Bus kam zuerst im P+R-Verkehr zum Einsatz und soll noch einige Tage bei der Rheinbahn zu Testzwecken bleiben, wozu er die Wagennummer 9904 erhielt. Die Aufnahmen zeigen das Großraumfahrzeug im P+R-Einsatz an der Düsseldorfer Messe.
Die elektrischen Komponenten kommen von Vossloh Kiepe. Der Wagen ist 24,75 Meter lang, hat eine Breite von 2,55 Metern und wiegt 39 Tonnen. Die Höhe des Fahrzeuges mit seinen Dachaubauten beträgt 3 Meter, der Wagen bietet 200 Fahrgästen Platz. Dazu verspricht der Hersteller, dass der Wagen eine Lebensdauer von 25 Jahren hat.
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05.10.2007
Neben den am 26.09.2007 gemeldeten Setra S 415 NF wurden auch neue 15-Meter-Überlandbusse bei der RBO Regionalbus Ostbayern GmbH in Dienst gestellt. Es handelt sich bisher um drei EvoBus MB O 530 LÜ (Citaro) mit den Wagennummern 170, 171 und 172, die der Betriebsstelle Regensburg zugeordnet sind. Die Busse weisen die Türanordnung vM auf und sind im RBO-light-Design gehalten. Das Bild zeigt den R-BO 172 am 02.10.2007 in Regensburg.
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03.10.2007
Im Rahmen des diesjährigen "Magdeburger Rathausfestes" zum "Tag der deutschen Einheit" taufte die Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH den ersten von insgesamt sieben neuen Gelenkbussen aus dem laufenden Beschaffungsjahr 2007 auf den Namen "Beatrice". Dem vorausgegangen war ein von der MVB ausgeschriebener "Geschichten-Wettbewerb" unter dem Motto "Das Leben fährt mit", deren sieben Erstplatzierte jeweils mit Namen auf den Bussen verewigt werden.
Der Wagen 3601 vom Typ Solaris Urbino 18 III wurde am 27.09.2007 erstzugelassen und trägt das Kennzeichen MD-VB 164. Er erreichte Magdeburg in den Nachtstunden des 01./02.10.2007 auf eigener Achse, die weiteren sechs Wagen sollen bis Ende Oktober ihren Einsatzort erreichen.
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