Pressemitteilung EvoBus / BreitenbachLetzte Aktualisierung: 20. August 2006
18.08.2006
Pressemitteilung EvoBus / Breitenbach
Bereits im Juni hat die Verkehrsgesellschaft Breitenbach mbH (VGB) in Hamm die ersten ausgelieferten EvoBus MB O 530 (Citaro) in Euro 5-Ausführung in Dienst gestellt - siehe dazu auch die aktuelle EvoBus-Pressemitteilung in den Nachrichten Fahrzeughersteller. Die sieben Solowagen wurden als Wagen 40 bis 46 mit den Kennzeichen HAM-B 1040 bis 1046 in den Bestand eingereiht. Zusätzlich wurden drei EvoBus MB O 530 G mit Euro 4-Motoren als Wagen 76 bis 78 mit den Zulassungen HAM-B 1076 bis 1078 beschafft. Die Aufnahmen von Nikolai Weber zeigen die Wagen 40 und 76.
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Internetpräsenz der Verkehrsgesellschaft Breitenbach mbH |
17.08.2006
Jens Gerwien / Pressemitteilung VKP
Anfang August stellte die VKP mit dem Wagen 262 das erste Fahrzeug in Dienst, das die Euro 4-Norm erfüllt. Es handelt sich um einen EvoBus MB O 530 LE Ü (Citaro), bei der VKP das erste Fahrzeug des neu entdeckten Low-Entry-Segmentes im Linienbus.
Der Pressemitteilung zufolge führt man im Hause der VKP mit diesem Fahrzeug eine Tradition fort, moderne Technologien - auch im Sinne des Umweltschutzes - frühzeitig einzusetzen. So experimentierte man z. B. schon Ende der achtziger Jahre mit dem Einbau von Rußfiltern in die Busse. Dieses Fahrzeug, das in Schönberg stationiert wurde, erfüllt aufgrund der SCR-Technologie mit AdBlue-Zusatz die ab Herbst verbindliche Abgasnorm Euro 4 und ist gut gerüstet für die anstehende Euro 5-Norm. Vorteilhaft gegenüber komplett niederflurigen Fahrzeugen ist die wieder gestiegene Sitzplatzanzahl - im Überlandverkehr ein echtes Plus.
In Kürze wird noch ein 'normaler' Citaro für den Standort Plön erwartet, der die diesjährigen Beschaffungen abschließen soll. Zuvor beschaffte die VKP bereits zwei EvoBus MB 616 (Sprinter) für den Stadtverkehr Plön sowie drei EvoBus MB O 345 (Conecto). Die aktualisierte Fuhrparkliste ist im Magazin zu finden.
| Internetpräsenz der Verkehrsbetriebe Kreis Plön GmbH | Fuhrparkliste der Verkehrsbetriebe Kreis Plön GmbH |
14.08.2006
Die Fa. Wamser hat bereits im Juli ihren Betrieb eingestellt. Der Fuhrpark bestehend aus einem Setra S 140 ES von 1980, einem Setra S 208 H von 1981, einem Setra S 215 H von 1985 sowie je einem Mercedes-Benz 210 D und O 609 D von 1989 wurde verkauft. Die Leistungen in der Schülerbeförderung werden mit Beginn des neuen Schuljahres von der Fa. Gorzelniaski aus Flensburg übernommen.
07.08.2006
Am 05.08.2006 stellte die Schmetterling Verkehrsbetrieb GmbH für den Auftragsverkehr in Nürnberg bzw. Fürth sechs neue Solaris Urbino 12 in Dienst. Alle sechs Busse sind mit einem 310 PS starken DAF Euro IV-Dieselmotor mit Partikelfilter in Turmbauweise ausgestattet.
Die vier für den Einsatz bei der VAG Nürnberg vorgesehenen Wagen erhielten die folgenden Kennzeichen und RBL-Nummern:
N-CM 521 (RBL 3006)
N-CM 523 (RBL 3009)
N-CM 524 (RBL 3002)
N-CM 525 (RBL 3007)
Die zwei für den Einsatz bei der infra fürth vorgesehenen Wagen erhielten die Zulassungen N-CM 526 (RBL 3001) und N-CM 527 (RBL 3010). Im Gegensatz zu den Wagen für Nürnberg besitzen sie eine Überlandbestuhlung und Tempo-100-Zulassung. Die Aufnahmen zeigen von links nach rechts alle zunächst die sechs neuen Solaris-Niederflurbusse nebeneinander, den für den Einsatz in Nürnberg beschafften N-CM 521 und den für Fürth vorgesehenen N-CM 526.
01.08.2006
Bereits am 24.07.2006 hat die RSV drei neue EvoBus MB O 530 G (Citaro) erhalten, welche die Abgasnorm Euro 4 erfüllen. Die dreitürigen Fahrzeuge sind bereits am 11.07.2006 auf RT-EW 1024 bis 1026 zugelassen worden und haben 44 Sitz- und 120 Stehplätze sowie einen Rollstuhlplatz. Ausgestattet sind die drei Wagen mit je einem Infotainment-Monitor, welcher im Vorderwagen angebracht ist. Außerdem hat sich das Innenraumdesign geändert und die seitliche Schalteranordnung am Fahrerplatz im Vergleich zum Vorgängermodell. Fahrerfreundlich sind die neuen Ablagefächer für Kleinigkeiten wie z.B. Kugelschreiber und ein kleines Kühlfach für eine Getränkeflasche. Angetrieben werden die Wagen vom 299 PS leistenden OM 457 hLA mit BlueTec4-Technologie in Verbindung mit einem Voith 4-Gang-Automatikgetriebe vom Typ 864.3E. Auf den Bildern sieht man den RT-EW 1024 sowie Aufnahmen aus dem Innenraum.
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